Folytatódik sorozatunk: ismerjük meg azokat, akiket védeni próbálunk autóvezetés közben megfelelő oldaltávolság tartásával.

Hova jársz kerékpáron és milyen gyakran? 

Heti 2-3 alkalommal kerékpárral járok Békásmegyerről a Pilisborosjenői Polgármesteri Hivatalba dolgozni. Továbbá ennél több alkalommal szoktam igénybe venni munkavégzés céljából a hivatali elektromos kerékpárt, amellyel a helyszíni szemlékre szoktam járni a falu egész területén.

Mennyire szoktunk rád vigyázni falun belül vagy kívül?

Az otthonom és a munkahely között a lehető legkevésbé forgalmas útvonalat választom, ezáltal főleg erdőn, mezőn áthaladó – magas szintkülönbséggel bíró – földúton járok. Azonban közúton történő közlekedés során nem érzem magam veszélyeztetve, de ez lehet, hogy a viszonylag magas ingerküszöbömnek, vagy a gyakorlottságomnak köszönhető. Alapvetően bízok az autósokban, hiszen sokan közülük is sokat bringáznak, ha épp nem a volán mögött ülve róják az utat.

 

Az esetleges elfogadása után ősszel életbe lépő új KRESZ tervezete szerint a kerékpáros előzési távolságok így alakulnának:

Lakott területen kívül (és 50 km/h felett): minimum 150 cm (1,5 méter) oldaltávolság

Lakott területen belül (50 km/h-ig): minimum 100 cm (1 méter) oldaltávolság maradna.